Welcher Zählerstand ist denn falsch? Der aktuelle oder der von vor einem Jahr. Sollten doch beide auf der Endabrechnung stehen.
Schau mal in die Abrechnung vom Vorjahr. Wurde hier vielleicht zu viel abgerechnet und du hast sozusagen im Voraus bezahlt?
Ansonsten rufe deinen Anbieter an und kläre die Sache auf.
Was kann ich tun, um Problemen vorzubeugen?
Nächstet Schuljahr am Sportunterricht teilnehmen.
Die Fahrschule sollte für solche Fälle eine Versicherung haben.
Ich persönlich würde einen passenden Kupplungshebel besorgen (Kostet wahrscheinlich so um die 10€) und diesen schnell selbst austauschen. Macht menschlich nen guten Eindruck und ist weniger aufwendig, als der Gang zur Versicherung, Werkstatt usw.
Da kann ich aber nur für mich persönlich sprechen. Habe 2 davon und möchte diese um nichts in der Welt missen.
Aber dafür "verzichte" ich (gerne) auf andere Dinge, wie viel Reisen, schickeres Auto fahren etc., weil Vieles einfach zeitlich und auch finanziell hinten angestellt werden muss.
Wie gesagt, spreche ich nur für mich. Andere priorisieren da vieleicht anders.
der hier passt:
https://www.ebay.de/itm/235421563958?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1qE6nol_9Tp-ReaZMKzw8iQ22&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=235421563958&targetid=1685205643575&device=c&mktype=pla&googleloc=9044099&poi=&campaignid=17731230207&mkgroupid=139734018478&rlsatarget=pla-1685205643575&abcId=9301017&merchantid=7523572&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwyJqzBhBaEiwAWDRJVEc6k6qNEXMCgWwEtj_8H1bOCNjAOgUnB82XYhXYkWjgX-ZnZizJ0RoC96IQAvD_BwE
weil Socken wichtiger sind als das Handy.
Versuch mal, ob du die Vespa mit gezogenem Choke und viel Anschieben an bekommst. Wenn die danach auch nur mit Choke läuft, hast du irgendwo Falschluft. Das passiert bei den Vespas schnell. Meist zwischen Vergaser und Ansaugstutzen.
Ja. Hauptsache die passt da rein und hat 12V
Vergaser reinigen und einstellen
Zuerst Zündfunken prüfen, danach die Benzinzufuhr.
Wird die Kerze nass? Wenn nicht, Hauptdüse verdreckt. Vergaser reinigen und einstellen.
American Pie Teil 1, da wird dir alles genau erklärt.
Meine Frau kommt definitiv durch beide Arten.
Allerdings mag sie keine klitoralte Stimulation mit vaginaler gleichzeitig. Meistens erst klitoral, nach 2-3 Höhepunkten "verlangt" sie dann nach Penetration und ist hier dann auch sehr empfänglich. An ihre Klitoris darf ich dann dabei aber nicht mehr.
Ehrlich gesagt glaube ich, dass du ihm egal bist.
Bei uns gibt es sowas seit 20 Jahren überhaupt nicht, da kommen IMMER beide auf ihre Kosten, es sei denn, es ist von einer Seite ausdrücklich so gewollt, dass man den Partner bzw. die Partnerin zwischendurch mal schnell "beglückt". Revangiert wird sich dann aber später.
Bei Zalando z.B. nach Passform/Sondergröße "Tall" filtern.
1,76 ist abernoch normal, Tall bruachst du eigentlich erst bei höheren Absätzen.
So, wie hier, sieht´s gut aus. Bite keine schnörkeligen Chopper-Spiegel oder so Miniteile für Straßenmaschinen. Das sieht aus, wie gewollt und nicht gekonnt. An eine Enduro gehört was Schlichtes.
Mach die Seilkräfte frei in Fx und Fy.
Die Summe aller Fx sollte dann =0 sein, die Summe aller Fy ist die Kraft (senkrecht) am Pfeiler.
Speichern unter, also neue Datei anlegen. Dann soltest du das aktuelle Datum drin haben.
Wenn die Maschine beim Gas geben nur lauter wird, also auf Drehzahl kommt, ist wahrscheinlich der Regen nicht die Ursache. Klingt etwas nach Kompressionsverlust, dafür kann der Regen aber nichts. Dreht der Motor auch unter Last hoch oder nur im Leerlauf. Wenn der unter Last hoch dreht, aber nichts am Hinterrad ankommt, kann es die Kupplung sein. Wenn der nur im Leerlauf hochdreht, aber nicht unter Last, ist es evtl. mangelnde Kompression durch Verschleiß (=neue Zylinder/Kolben)
Bei denen ist das Meinungsfreiheit.
Volksverhetzung ist das, was auf Sylt passiert ist.