Revidierter Motor oder normalen Motor?
Guten Tag, hätte nur eine kurze Frage und zwar bin ich auf der Suche nach einem Golf 4 1.6 16V.
Würdet ihr eher einen mit 240.000 Km kaufen wo Motor komplett revidiert ist oder einen der nicht revidiert ist aber nur 207.000 Km gelaufen hat?
Über eine Antwort würde ich mich freuen.
3 Antworten
Das Auto mit dem revidierten Motor.
Der 1,4 Liter 16V Motor von VW, wie er zum Beispiel im VW Golf IV verwendet wurde, hat ein Problem mit den Kolbenringen. Viele dieser Motoren fangen im gehobenen Alter an, viel Öl zu verbrauchen. Aufgrund der Abgasbelastung durch mitverbranntes Öl kommt das Auto damit irgendwann nicht mehr durch den TÜV. Gut 200.000 km ohne grundlegende Überholung wären mir bei diesem Auto zu viel, das würde ich nicht kaufen.
Bei dem revidierten Motor wäre allerdings genau zu fragen, was das gemacht wurde. "Revidiert" ist in Deutschland kein rechtlich definierter Begriff. "Generalüberholt" ist ein rechtlich feststehender Begriff - in diesem Fall ist der Motor so umfassend überarbeitet, dass er gleichwertig zu einem nagelneuen Motor ist. In anderen Fällen müsste man kritisch prüfen, ob bei dem Motor die Zylinder neu gehont (das heißt so. Das ist eine spezielle Schleiftechnik, mit der man die Innenwände von Zylinderbohrungen wieder vollkommen glatt macht) wurden, und neue Kolben und Kolbenringe eingebaut wurden. Das wären bei diesem Motor nämlich die kritischen Sachen.
Da wurde also richtig viel investiert. Ob das jetzt gut ist, ist aus der Entfernung praktisch nicht zu beurteilen. Leider. Die erhoffte sichere Aussage kann ich Dir daher nicht geben. Eine sichere Aussage gäbe es, wenn der Motor von einem professionellen Motorenaufbereiter generalüberholt worden wäre.
Natürlich revidiert, der ist quasi „wie neu“. Kommt natürlich drauf an wieviele Kilometer der schon runter hat, also im revidierten Zustand
Vielen Dank für die Antwort!
Laut Vorbesitzer hat der revidierte Motor 20.000 Km gelaufen.
Wenn der sonstige Zustand in Ordnung ist würde ich den mit dem revidierten Motor nehmen
Erstmal vielen Dank für ausführliche und hilfreiche Antwort! Laut Vorbesitzer wurde das alles neu gemacht:
- Wasserkühler
- Luftfilter
- Zündkerzen
- Zündspulen
- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- Riemensatz
- Kopfdichtung
- Ölwannendichtung
- Kolbenringe
- Abstreifringe
- Fridrich Motorsport Fächerkrümmer
- Krümmerdichtung
- Mittelschalldämpfer
- Katalysator
- bremsen Vorne & Hinten Scheiben und Beläge
- Ventile
- Kupplung
- Schwungrad
- Kopfschrauben
- Lagerschalen
- Pleulschrauben
- Agr Ventil
- Simmerringe
- Friedrich Motorsport Endschalldämpfer
- Auspuffgummis
- Ventilschleifpaste
- sportstabilisator mit verstellbaren Koppelstangen
- Stabi Lager
- Koppelstangen