Neuseeland natürlich. Nur der Union Jack stört in der Flagge. :)

Die Kiwis hätten die Flagge gerne in die Flagge mit dem Farn umgetauscht, weil das mehr zum Land passt. Das hat leider nicht geklappt, noch nicht.

Die wwoof-Mitgliedschaft ist leider keine grundsätzliche Eintrittskarte für Kanada. Wenn Du ein kommerzielles wwoofing machst, brauchst noch das working holiday Visum. Wenn Du auf nicht kommerziellen Farmen arbeiten willst, brauchst Du das eTA-Visum und darfst 6 Monate dort bleiben. Ohne entsprechendes Visum wird das nichts mit dem wwoofen in Kanada, egal ob kommerziell oder freiwillig. Die besonderen Bedingungen für das w&t-Visum hat haugen bereits angeführt.

In diesem Link sind die wichtigsten Informationen aufgeführt, die Dir beim wwoofen weiterhelfen sollten: https://www.backpackerpack.de/kanada/wwoofing/wwoofing-in-kanada/

Und sei versichert, auch im Winter fällt auf allen Farmen Arbeit an. Und notfalls wechselst Du auf eine andere Farm in einer anderen Gegend. Etwas selber zu organisieren und sich aktiv um seine Zeit zu kümmern, ist auch ein Bestandteil des Gedankens des wwoofen oder des work&travel. Das Rundum-Wohlfühlpaket bekommt man in der Regel nur im "Hotel Mama".

Und das mit den paar Monaten solltest Du auch überdenken, denn das work&travel Visum wird nur einmal ausgestellt und gilt für 12 Monate. Hörst Du früher auf, verfällt das Visum. Eine erneute Ausstellung ist nicht vorgesehen.

Viel Erfolg bei Deiner weiteren Recherche.

Australien gehört seit meinem 4ten Lebensjahr zu meinem Leben. Da ist mein großer Bruder nach Australien ausgewandert. Inzwischen war ich mehrmals dort und habe auch stetig Kontakt mit meinen Nichten. Ich liebe dieses Land und seine Bewohner. Und jedesmal, wenn ich wieder nach Hause fliegen muss, bin ich fertig mit der Welt und will nicht zurück. Leider war es mir nicht möglich selber auszuwandern, obwohl ich gute Chancen gehabt hätte.

Australien hat Weite, super Landschaften, viele Besonderheiten, coole Bewohner mit sehr viel Humor, gutes Bier und guten Wein und die älteste noch existierende indigene Kultur und Opale, die einen in ihren Farben sprachlos machen und und und .........

Versuche doch mal herauszufinden, ob Du diese Plüschtiere nicht vielleicht in einem Australia-Shop in Deutschland findest. Es gibt hier einige und die haben alle auch einen online-shop. Das würde Dir die sehr hohen Versandkosten ersparen und auch die Möglichkeit eröffnen, die Tiere wieder zurückzugeben, wenn sie Dir dann doch nicht gefallen. Übrigens für den Zoll rechnet man die Kosten von Kauf und Versand zusammen. Da kann dann auch noch etwas an Zoll dazu kommen.

Du kannst aber sicher sein, dass der Versand weitaus mehr kostet, als die Plüschtiere selber.

Was sind das denn für "seltene" Plüschtiere?

Wie stellst Du Dir das den so vor? Wozu brauchst Du ein "Sharehouse".

Wenn Du jobbst, bist Du entweder im Hostel, was auch so eine Art Sharehouse ist oder Du wohnst beim Arbeitgeber z.B. auf einer Farm. Ausserdem bist Du doch nicht die ganze Zeit an einem Platz. Der Sinn des work&travel ist doch auch, dass man auch zu den Arbeitgebern reist und an anderer Stelle einen neuen Job annimmt.

Es nützt Dir wenig, wenn Du in einem "Sharehouse" in Sydney sitzt und der nächste Job 2000 km weiter im Norden z.B. in Cairns ist. Wenn ich in Hamburg wohne, suche ich mir auch keinen Job in München, um da täglich hinzufahren. Du scheinst noch keine Vorstellung von der Weite und den Entfernungen in Australien zu haben.

Wenn Du alleine davon ausgehst, dass Sydney eine Flächendimension von 150x180km hat, solltest Du Dir mal überlegen, wo Du rauskommst, wenn Du von Deiner Heimatstadt 150 km weit fährst. Dann bekommst Du vielleicht eine leichte Vorstellung davon, was Entfernungen in Australien bedeuten. Alleine die Ostküste macht eine Stecke von rd. 4000 km aus. Überlege mal, wie weit das als Entfernung in Europa wäre.

Arbeiten wirst Du ohnehin dort, wo Jobs angeboten werden und Du auch angenommen wirst. Schau doch mal nach Backpacker-Jobs. Den passenden Link findest Du im Internet. Dann bekommst Du eine Ahnung davon, wie das so abläuft und wo wann welche Jobs angeboten werden.

Du kannst Dich auch jetzt schon informieren. Im Internet gibt es einige Links zu diesem Thema. Wie dieser: https://www.backpackerpack.de/kanada/jobsuche-bewerbung/worktravel-jobsuche-in-kanada/

Wie schnell Du einen Job findest, hängt auch von Dir ab und von den dann aktuellen Angeboten. Schaue doch einfach mal nach, wo zu der Zeit Deiner Einreise Backpacker-Jobs angeboten werden, wie z.B. Erntezeit etc.. Viel Erfolg.

Du solltest Dir das Motorrad zulegen, auf das Du passt und wo Du Dich wohl fühlst. Das findest Du nur selber heraus, z.B. durch Probesitzen oder evtl. auch Probefahren. Wie es hier bereits von Mariomadda69 empfohlen wurde.

Jeder Mensch ist anders gebaut und darum nützt Dir eine Empfehlung wenig, wenn Du z.B. längere oder kürzere Beine hast, wie derjenige der Dir hier eine Empfehlung abgibt.

Wie CrankymonkeyX1 schon geschrieben hat, kommt es darauf an, was Du machen und sehen willst und wie lange Du bleiben willst. Deine Frage gibt da leider keine Auskunft.

Die besten Reisezeiten, nach meiner Erfahrung, sind der November = der dortige Frühling und der März/April = der dortige Herbst.

Wenn Du aber lieber zum Skifahren hinwillst, solltest Du eher den Juni bis August anpeilen, denn dann ist dort Winter und die Snowy Mountains sind ein tolles Skigebiet.

Die Weihnachtszeit sollte man eher meiden. Denn das ist die Hauptreisezeit der Aussies, weil dann die Schulferien sind. Die Preise für Übernachtung etc. steigen automatisch und weil dann meist alles ausgebucht ist, wie bei uns hier in unsrigem Hochsommer.

Es kommt also drauf an, was Du machen und wie lange Du bleiben willst. Daraus ergibt sich dann auch die beste Zeit für einen Australienurlaub. Der sollte möglichst auch nicht unter 4 Wochen sein. Bedenke dabei die Flugzeit von rd. 23 Stunden + die Zeitverschiebung von min. +8 Stunden. Dazu kommt dann noch der Jetlag, der Dich u.U, auch noch einbremsen kann in Deinen Aktivitäten.

https://www.australia.com/de-de

Mit dem frischen Führerschein bist Du wahrscheinlich schon mit der Ninja 400 überfordert, zumindest am Anfang. Also langt die vollkommen für den Anfang, wie WECoyote bereits geschrieben hat.

Das Drosseln eines Motors ist nicht unbedingt vorteilhaft. Das Motorrad ist insgesamt abgestimmt und wenn Du etwas veränderst, passt nichts mehr. Der Rat von Deinem Freund taugt nicht wirklich. Ausserdem wirst Du sicherlich dann, wenn Du offen fahren darfst, eine andere Maschine für besser finden und holst Dir dann ohnehin eine Neue.

Es gibt viele Motorräder von verschiedenen Anbietern, die zu Deiner Führerscheinklasse passen. Ob die auch zu Dir passen, musst Du selber ausprobieren. Das fängt z.B. bei einer Sitzprobe bei den verschiedenen Händlern an. Wenn Du schon im Stehen nicht drauf passt, solltest Du die Finger davon lassen. Das kannst Du bereits jetzt und ohne Führerschein machen.

Wenn Du den Führerschein dann hast, solltest Du, wenn möglich, auch eine Probefahrt machen vor dem Kauf. Dann merkst Du, ob die Maschine zu Dir passt oder nicht.

Übrigens, ein Jahr mit dem Auto fahren und dann aufs Motorrad umsteigen, bringt Dir keine Vorteile, denn das Verhalten von Auto und Motorrad ist nicht vergleichbar.

Da gibt es einen gravierenden Unterschied zwischen Theorie und Praxis.

Theoretisch ist es verboten. Siehe dazu den Kommentar von apfelbus.

In der Praxis wird es aber gemacht. Man geht dabei als Motorradfahrer das Risiko ein, dass ein Autofahrer z.B. mal schnell die Tür öffnet oder was auch immer, weil ihm das nicht passt, dass sich der Motorradfahrer vorbeiquetschen will.

Letztendlich ist es Deine Entscheidung und manchmal auch die richtige Bewertung der Situation im entprechenden Moment.

Wenn Du über Singapur fliegen willst, bietet sich die Singapore Airlines an, die Lufthansa und noch einige andere Fluglinien, die zur Star Alliance gehören. https://www.staralliance.com/de/members

Es ist also ziemlich egal, welche Fluglinie aus dieser Gruppe Du abfragst. Sie fliegen alle die gleiche Route und die Passgiere der anderen Fluglinien sitzen dann alle in einem Flugzeug. (Wir hatten Passagiere von Lufthansa und Air Canada mit an Bord, bei meinem letzten Flug.) Allerdings können die Flugpreise der verschiedenen Fluggesellschaften varieren. Insofern ist es wichtig, die Preise zu vergleichen.

Schau doch mal hier rein: https://www.singaporeair.com/de-de/fluge-ab-frankfurt-nach-brisbane

Was Du auf jeden Fall beachten solltest, dass der Flug nur einen Zwischenstopp (mit Wechsel des Flugzeugs) in Singapur hast und Du nicht mehr, wie insgesamt 23 Stunden unterwegs bist. Frankfurt - Brisbane = 11 Stunden Flug + 3 Stunden Zwischenstopp + 9 Stunden Flug bis Brisbane.

Ich würde Dir ohnehin empfehlen die Singapore Airlines zu nutzen. Die Fussfreiheit ist dort etwas größer und das merkt man bei so langen Flügen.

Es gibt billige Airlines, z.B. aus China, aber da dauert der Flug dann meist mehrere Tage. Also achte auf die Flugdauer.

Alternativ kannst Du auch die andere Route nehmen und z.B. mit Emirates nach Brisbane fliegen. https://www.emirates.com/de/german/destinations/fra/bne/flights-from-frankfurt-to-brisbane/ Interessanterweise wird da die Flugzeit mit 27 Stunden angegeben.

Gerade bei dieser Konstellation entsteht der Verdacht des geplanten späteren illegalen Aufenthalts in Australien. Insofern ist ein Rückflugticket unerlässlich. Zumal dann der Flugpreis auch günstiger ist, als bei zwei Einzelflügen. Da schließe ich mich dem Kommentar von Icelady13 an.

Genügend "Vermögen" wird zudem bereits erwartet, um die drei Monate Aufenthalt zu finanzieren. Wenn da zu wenig vorhanden ist und dann noch das Rückflugticket fehlt, stehen die Chancen für einer erfolgreiche Einreise grundsätzlich schlecht. Denn dann wird vermutet, dass man illegal arbeiten will. Der direkte Rückflug ist da dann bereits vorprogrammiert.

Das sind ja interessante Vorstellungen, die Du da hast. Und wer soll dieses "perfekte Leben" dann finanzieren?

Da Du anscheinend gut in der Szene verbunden bist, solltest Du eigentlich besser wissen, wo Du die "krassen" Orte findest. Hier wird es kaum einen geben, der Dir da die passenden Tipps geben kann.

Es gibt doch bestimmt Fachzeitschriften, die über diese "perfekten Orte" berichten. Dann musst Du nur noch herausfinden unter welchen realen Bedingungen Du dorthin auswandern kannst.

Die USA kannst Du dabei wahrscheinlich komplett vergessen. Die Greencard bekommt man wohl kaum mit ein bischen den Hang runterfahren. Da musst Du schon internationale Ergebnisse/Erfolge nachweisen, um evtl. ansatzweise eine Chance zu haben.

Mit Österreich liegst Du mit Deinem Zielland wahrscheinlich richtig. Zumal das ein Sport ist, der dort stattfindet. Viel Erfolg bei Deiner Recherche.

Nach dem Abitur sind tausende andere Backpacker in Australien, Neuseeland oder Kanada unterwegs. Du bist also eigentlich nie alleine. Die enstsprechenden Hostels sind gefüllt mit jungen Leuten aus aller Welt, die dort ein Jahr work&travel machen wollen.

Die Backpacker wohnen in der Regel in Hostels und/oder bei dem jeweiligen Arbeitgeber, wie z.B. auf den Obsthöfen und ähnlichem.

Das work&travel Visum wird in der klassischen Form über 12 Monate von Australien, Neuseeland und Kanada angeboten. Wobei Du Dich für Kanada bewerben musst und wenn Deine Bewerbung angenommen wird, kommst Du in die Verlosung und bekommst mit Glück dann auch Dein Visum.

Dieses spezielle working holiday Visum wird einmalig für 12 Monate erteilt. Brichst Du vorher ab, verfällt das Visum. wenn Du allerdings ein paar Vorgaben erfüllst, wie Arbeiten auf einer organic farm, dann hast Du die Chance auf ein zweites Visum.

Australien: https://www.australia.com/de-de/youth-travel/working-holiday-visa/what-is-working-holiday-visa.html

Neuseeland: https://www.newzealand.com/de/feature/working-holiday-visa-information/

Kanada: https://www.working-holiday-visum.de/working-holiday-visum-kanada/

Du brauchst keine Organisation, weil Du alles selber organisieren kannst. Damit sparst Du viel Geld. Die Jobs vor Ort musst Du Dir ohnehin selber suchen.

Du solltest Dir aber von hier aus bereits einen Platz in einem Hostel buchen für die ersten Tage nach der Ankunft. Dazu gibt es auch Infos und LInks zu dem jeweiligen Land für das Du Dich entschieden hast.

Für den Freiwilligendienst bräuchtest Du auch dieses Visum und Du musst in der Regel noch dafür bezahlen, dass Du helfen darfst. Für Australien findest Du z.B. hier Infos zur Freiwilligenarbeit: https://www.australia.com/de-de/youth-travel/work-and-volunteer-in-australia/best-places-to-volunteer-in-australia.html

Es spricht auch nichts dagegen, wenn Du während Deiner working holidays auch ein paar Monate Freiwilligenarbeit machst. Das ist dann Deine Entscheidung und es muss natürlich auch ein Platz frei sein.

Informiere Dich und entscheide dann wo Du hinwillst. Viel Spaß bei der Recherche.

Auf das Wetter haben wir keinen Einfluss und können es auch nicht vorhersagen.

Aber je nördlicher, desto wärmer, wie Icelady13 auch schon geschrieben hat.

Allerdings kann der winterliche "Schnee" dann auch mal als Regen runterkommen und das dann heftig. Du solltest Dich immer über die regionalen Wetterbedingungen informieren, besonders wenn Du die Regionen entlang der Küstenstraße verlassen und ins Outback fahren willst.

Das mag für Dich im Moment eine spannende Sache sein und Dich auch kurzzeitig faszinieren. Aber Du kannst nirgends etwas mit dieser Sprache anfangen und wirst sie dementsprechend auch wieder verlernen. Und man lernt diese Sprachen nicht einfach mal so ind VHS oder ähnlivhem. Da gehört dann noch mehr dazu, wie Kenntnisse über die Geschichte und Gebräuche. Es ist keine Sprache, die schriftlich niedergelegt wurde und somit ist auch das Erlernen nicht so einfach.

Eine indigene Sprache zu lernen, wird bei den Flying Doctors verlangt und da ergibt das auch Sinn, denn die müssen die Sprache auch in der Praxis anwenden.

Allerdings finde ich es gut, wenn solch ein Lied beim ESC vorgetragen wird. Das gibt den Aboriginal People in Australien eine Wertigkeit, die ihnen in Australien noch vielfach verweigert wird.

Du solltest Dir das nochmal überlegen, ob Du wirklich in Australien bestellen willst.

Es kommen enorm hohe Versandkosten und dann noch Zollgebühren dazu. Und was machst Du, wenn das Kleid dann nicht passt oder Dir nicht gefällt? Die Rücksendung wird teurer, als der Einkauf. Hast Du das alles bedacht?

Schaue doch lieber mal nach, ob Du das Kleid nicht auch hier bekommst. So manche Verkaufsplattform, wie z.B. amazon, kann da sehr hilfreich sein und Du bist besser abgesichert.

Man kann den Straßenverkehr in den USA und die Mentalität der Menschen nicht mit der deutschen Variante vergleichen. Insofern greift der Vergleich nicht.

Es gibt bestimmt viele junge Leute, besonders im ländlichen Raum, die schon frühzeitig lernen mit Fahrzeugen umzugehen. Das befähigt sie aber noch lange nicht, den Straßenverkehr in größeren Städten zu überschauen oder die Geschwindigkeiten auf der Autobahn.

Es gibt ausserdem rechtliche Grenzen, was das Fahren unter 18 Jahren angeht, wie hier bereits schon genannt wurde.

Generell kann man sagen, dass dieses Alter, dieses Teenager-Alter, nicht ohne Grund berüchtigt ist, für Selbstüberschätzung, Rebellion und unüberlegtes Handeln.

Und ein Fahrzeug kann eine Waffe sein und die gehört nun mal nicht in die Hände von Jugendlichen. Die Unfallzahlen im Bereich der Fahranfänger beweisen es jeden Tag.

Frühere Regelungen, die die PS-Zahl einschränkten für Fahranfänger hatten schon ihren Grund und waren bestimmt in manchem Fall sehr hilfreich, wenn es galt übermütige Flausen abzukühlen. Ich würde sofort für die Wiedereinführung solcher Beschränkungen stimmen. Aber da gibt es dann die Fahrzeug-Lobby, die dieses verhindern würde.

Wenn er keinen Totalausfall für den Rest der Saison hat, wird er es wohl wieder werden. Gäääähn. Und so lange Red Bull noch mit Honda-Motoren fährt, wird sich wohl daran auch nichts ändern, also bis 2025. Nochmal Gääähn.

Seit dieser, mir unsymphatische, Mensch in der F1 aktiv ist und man dann auch noch gelegentlich seinen noch unsymphatischeren und intriganten Vater sehen muss, schaue ich keine F1 mehr.

Sein Vater war schon zu seiner aktiven Zeit, auch als Team-Kollege von Michael Schumacher, ein Kotzbrocken und daran hat sich nichts geändert. Seine derzeitigen hinterlistigen Aktionen gegen Christian Horner sind im Moment der Gipfel der sichtbaren Unverschämtheiten.

Bei der Rallye wird nicht eintönig im Kreis gefahren bei möglichst optimalen Bedingungen. Das ist langweilig.

Die höheren Ansprüche an den Fahrer werden definitv bei der Rallye gestelt und zwar bei jeder Variante einer Rallye, ob auf Eis oder im Sand.