Entweder beim Hersteller direkt, hochwertige Maushersteller bieten so etwas an.

Manch einer legt sogar Ersatzslider in die Packung, also prüfen.

Ansonsten beim großen Versandhändler suchen, im Notfall andere nehmen oder welche, die man zuschneiden kann, dann würde ich aber schon fast zu einer neuen Maus raten.

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Ladekarte

Meist die Ladekarte, wenn der RFID-Leser defekt ist, kam bisher aber nur einmal vor, dann die App.

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Weil ich Lakritze nicht mag, ist es deshalb ungesund und schlecht?

Weil TikTok sagt es wird ausreichend grünen Wasserstoff geben, stimmt das?

Was ich damit ausdrücken will, die Meinung einzelner ist sicher wichtig und man sollte erst einmal respektvoll damit umgehen, aber die Schlüsse daraus sollte man mit Bedacht ziehen.

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Wie schon geschrieben, es ist, im Fahrmodus, eine Variante des Antriebs mit veränderter, höherer Rekuperation wenn das Gaspedal zurückgenommen wird.

Es ist eine alternierende Einstellung, Du drückst also bspw. nach vorne auf D um die Fahrstufe vorwärts zu nutzen. Erneutes Drücken nach vorne verändert es auf B mit höherer Rekuperation, erneutes Drücken nach vorne wieder auf D und so weiter.

Damit ist auch klar, die Modi N und R werden immer gleich und ohne Einfluss von D/B eingestellt.

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Eher nicht, da viele Hersteller die Entwicklung von Verbrennern eingestellt haben und es hohe Kosten verursacht ein entwickeltes Modell für eine andere Antriebsart vorzubereiten, wenn das nicht bereits bei der Konstruktion vorgesehen war.

Und dass es so „schleppend“ läuft hierzulande, liegt ja primär und uns Angsthasen, die, häufig fern der Realität, diese sinnvolle Form der Veränderung, nicht mitmachen.

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Habt Ihr alle Hörschäden durch den „Klang“ Eurer Verbrenner?

Auch Elektroautos haben einen spezifischen Klang im Fahrbetrieb und damit meine ich nicht das AVAS. Man hört sehr gut die Lastzustände heraus.

Leider wird „Klang“ bei Verbrennern, gerne mit Lautstärke verbunden. Mir wäre es egal, wenn der Motor in den Innenraum des Fahrzugs zur Belustigung der Insassen brüllt, aber es wir ja über die Auspuffanlage in die Umgebung das Geräusch entlassen. Das zeigt, es geht dem Nutzer nicht um den Klang für sich, sondern um eine Art „Statement“ nach außen.

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Andere Antwort

Nicht so mein Fall, sieht man sich jedoch die aktuelle Modellpalette von BMW an, ider der i5 noch das Modell, was für mich am wenigsten schlimm aussieht.

Antriebstechnisch, sieht man von dem Kardantunnel ab :) ist das Auto sehr angenehm, gerade mit Allradlenkung überraschend handlich, sehr gut funktionierende Assistenten. Verbrauch und Akku sind durchaus auch Langstreckentauglich, wobei ich mir ein 800V System oder eine flachere Ladekurve erhofft hätte.

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So ein Auto holt man sich im Leasing, da spielt dann der Listenpreis keine große Rolle.

Wenn man kauft, dann grob gesprochen, je nach Ausstattung 10-20% unter Listenpreis nach einem Jahr.

Hat man die Kohle nicht, den kleinen Bruder ins Auge fassen, Audi Q6-etron.

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Kann man machen, ist alles aber noch „mechanisch“. Also neuer Lack oder Folie.

Dann gibt es diese „Speziallacke“, die, je nach Lichteinfall die Farbnuance ändern.

Es gibt Konzeptautos, die haben Folien, die dann in der Lage sind etwas an der Darstellung zu ändern. Weniger die komplette Farbe, eher Symbole und so.

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Hm, kenne dieses Verhalten überhaupt nicht. Liegt vermutlich daran, dass mir kaum Städte einfallen, die diese Anforderungen erfüllen, dass Gewerbegebiete in der Innenstadt sind.

ABER, ich parke lieber weiter weg um ein paar Meter zu laufen, wenn überhaupt das Auto verwendet wird. Muss es nah sein, wird ein Parkhaus angefahren, auch, weil es dort inzwischen regelmäßig Ladepunkte gibt.

Also ich kann weder hierzulande noch im Ausland das hier vermutete Verhalten als „pauschal“ erkennen. Woher kommen denn diese Vorurteile? Selektive Wahrnehmung? Mal wieder falsch im sozialen Medium abgebogen?

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Weil, Stand heute, es, zumindest im Bereich der Individualmobilität, keine bessere und vor allem nutzbarere Technologie gibt als Elektro.

Wo siehst Du denn die Zukunft um diese auch, mit den Eckwerten, die man festgelegt hat, zu erreichen?

Ich frage mich eher, warum immer noch so viele daran zweifeln und von welchen fragwürdigen Medien und Informationen diese Menschen sich beeinflussen lassen.

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Wenn es ein 4K Monitor ist, dann schafft das im Moment nahezu keine Grafikkarte.

Ich würde, außer Du bist Profizocker oder absolut sicher, dass Du es überhaupt merkst, nicht so extrem auf die Bildwiederholfrequenz achten. Lieber einen Monitor nehmen, der ein gutes Bild, ordentlichen Kontrast und gute Ausleuchtung hat bevorzugen.

Dabei würde ich mich an einer Mindest Hz-Zahl von 144 Hz orientieren. Selbst das schaffen viele GraKas bei 2K Auflösung schon nicht durchgängig. Aber eine GraKa kann man im Nachgang ja hochrüsten und die Einstellungen bis dahin anpassen.

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Kommt darauf an. Durch den Preisverfall in der Zeit nach Corona und der Spekulationsmentalität vieler Käufer sind Teslas leider ein Reinfall für viele. Privat wie Geschäftlich, zeigen bspw. die Reaktionen der großen Vermieter, die sich in der Zeit hoher Preise mit Teslas eingedeckt haben und sich verzockt haben.

Zusätzlich hat Tesla relativ hohe Reparaturkosten, somit sind sie für Flotten relativ teuer. Da liegen die monatlichen Kosten eines Model 3/Y LR oder Performance im Bereich oder sogar darüber wie EQE, iX, Q8.

Also nein, Tesla sind nicht wertstabil, sie sind eher eine Spekulation.

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Was rechtlich in Ordnung ist, das gibt zuerst der Kaufvertrag her.

Da viele hier keine Juristen sind, solltest Du Dir genau diesen Beistand holen.

Gerade bei Dingen wie Gewährleistung und Garantie gibt es dramatische Unterschiede zwischen Privatpersonen und Geschäftskunden.

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Eine Speichertemperatur von über 100 Grad?

Also Wärmepads habe ich noch nie gewechselt :)

Was passiert, wenn Du die Seitenteile offen hast und einmal mit einem Fön, Standlüfter kühle Luft reinbläst?

Wobei Dein Verhalten mich an mein Seasonic erinnert, das in bestimmten Spielen einfach ausging. Hatte sich verbessert als ich diesen Hybridmodus deaktiviert habe.

Dein Netzteil ist aber vom Grundsatz leistungsfähig genug, meines läuft mit 700W an der Grenze des Bedarfs.

Also schon komisch das Verhalten.

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Ja, man hört viel, je nachdem, wen man gerade fragt und um welches Thema es geht.

Ich kenne Beispiele, positive, wie negative von beiden Herstellern.

Am Ende ist es wichtiger eine gute Werkstatt zu haben, die bei Problemen hilft.

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Gefährlich, da, zumindest bei einigen Fahrzeugen, die ich auf dem Parkplatz sah, das verschließen relativ spät passierte. In der Zeit hätte ich zum Auto gehen können, die Tür öffnen und durchaus auch etwas aus dem Innenraum mitnehmen können.

Komfort der m.E. mehr Nachteile als Vorteile bringt, man wird eingelullt und verlässt sich zu sehr auf die Technik.

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