Das habe ich jetzt leider schon ein paar Mal erlebt. Der Straßenbahnfahrer fährt sehr schnell, geht dann in die Vollbremspostition, aber nicht in die Gefahrenbremsung, und überfährt das Signal um einige Meter.

Dürfte man als Fahrgast die Notbremse ziehen, wenn es klar ist, dass der Fahrer das Signal überfahren wird?

Hallo alle zusammen,

heute hatte die S-Bahn in der ich war einen Notbremsegriff mit gebrochenem Siegel. Ich habe mir die Fahrzeugnummer schnell aufgeschrieben und dann bei der Bahn angerufen um es zu melden.

Hilft eine Fahrzeugnummer bei der Meldung oder habe ich mir unnötig Arbeit gemacht?

Hallo!!

Mich nimmt es nur wunder, ob das rechtlich in Ordnung wäre bzw. ob eine Panikattacke rechtlich als Notfall gilt.

- Nipordnek

Beispiel 1, das jeder kennt.

Eschede.

Seit wann ist es normal, dass etwas durch den Wagenboden hoch kommt? Wieso zum Teufel, kommt niemand darauf, den Roten Griff zu ziehen.

Beispiel 2

Ganz frisch

https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/magdeburg/strassenbahn-unfall-toter-kupplung-city-tunnel-magdeburg100.html

Das hat mind. ein FG im Hänger und im hinteren Wagenbereich der Strab gesehen. Muss es sein, dass niemand weiß, wer da zerfleischt wurde? (Warum sollte klar sein)

Was würdet ihr machen, wenn ihr nur seht, das der auf die Kupplung steigt? Gerne mit Begründung.

Ich war mal in einem Zug drin in dem jemand verprügelt wurde. Eine Person schlug einer anderen Person die Zähne aus. Eine andere Person bemerkte dies und zog die Notbremse. Zwischen zwei Bahnhöfen im Stadtgebiet hielt dann der Zug auf freier Strecke. Die Person rief zudem die Polizei. Die Polizei traf dann ein und nahm ihn fest.

Findet ihr die Person hatte mit der Notbremse richtig gehandelt? Oder hätte sie im nächsten Bahnhof dann die Polizei rufen sollen? Oder einfach nur dem Fahrdienstleiter Bescheid geben sollen?

Ich finde die Person hat alles richtig gemacht indem sie die Notbremse zog

Hallo,

ich hörte mal wenn man die Notbremse zieht würde der Zug zum nächsten Bahnhof fahren. Ist die Notbremse-Schlaufe nicht mit der Brems-Auslösung verbunden?? Leuchtet dann beim Lockführer eine große Lampe und die Stimme sagt statt SIFAR dann NOTHALT AUSGELÖST? :-))

mfg

Ich habe ein paar Videos zur Notbremse gesehen. Aber wann darf man die genau ziehen. Im Notfall klar. Dürfte man sie in solchen Fällen zum Beispiel ziehen:

• Tür ist während der Fahrt offen
• Personen prügeln sich im Zug
• Gegenstand ist zwischen der Tür eingeklemmt während der Fahrt

Bei zum Beispiel einer Messerattacke im Zug ist ja klar das man ziehen muss. Aber was wäre bei so kleineren Notfällen im Zug?

Ich hatte schon ein Mal in der Straßenbahn erlebt das jemand wegen Beispiel 3 die Notbremse ziehen musste. Erfahren ob die Person richtig gehandelt hatte habe ich leider bis heute nicht erfahren.

Oder muss der Zug noch zum Bahnhof fahren wobei der Typ jedesmal nach paar km wieder die Notbremse zieht. Ps kam wirklich vor und sie haben ihn erst am Bahnhof abgeführt.

Hallo, ich spiele gerade Tsw2 und mein Ice hat plötzlich ne Notbremsung gemacht, obwohl ich dauernd doe sifa taste drücke, und jetzt leuchtet da in gelb 1000HZ, was ist das für ein Fehler?

Würdet ihr eigentlich einem Menschen, der in ein Auto steigen will, wo die Bremse nicht funktioniert, mitteilen, dass dieses Auto gefährlich ist?

Er besser nicht fahren sollte?

Oder abwarten, was dann mit dem Menschen passiert?

Guten Tag,

wenn z.B. eine Person im Zug ohnmächtig wird und man ihn wiederbeleben muss, dürften man theoretisch die Notbremse ziehen oder bei welcher Situation ist es nicht strafbar?

Hey,

ich war heute mit der Bahn unterwegs, und als Verspätungsgrund wurde "Betätigung der Notbremse" angesagt. Mich würde interessieren, ob ein ICE z.B. wirklich auf offener Strecke irgendwo im nirgendwo einfach stehenbleibt, sobald jemand die Notbremse zieht. In der U-Bahn ist es ja so, dass sich dann nur der Lokführer meldet und fragt was los ist.

Hallo!

Am Schulweg ist uns etwas missliches passiert. Auf der Anzeige stand die Station zu der wir wollten, auf der nächsten stand Betriebsfahrt. Wir dachten, dass damit ein anderer Zug gemeint ist.

Auf jeden Fall kamen wir in die Betriebsfahrt und wussten nicht was wir tun sollten. Wir wollten zuerst die Notsprechanlage verwenden, in diesem alten Zug war aber keine, bzw haben wir sie nicht gefunden. Als unser letzter Ausweg erschien uns allerdings das Ziehen der Notbremse. Wäre das in diesem Fall gerechtfertigt gewesen?

Und falls nicht, was hätte passieren können, wären wir weitergefahren?

PS: Ein Rangiermitarbeiter hat uns bemerkt und den Zug angehalten, also alles glücklich ausgegangen.

Hey Leute Ich wollte mal Fragen ob Flugzeuge eine Notbremse haben? Und ich weiß selber das eine Notbremse während dem Flug nicht sinnvoll ist, ich meinte eher wenn z.b das Flugzeug grad landet, oder startet, und auf der Landebahn oder Startbahn liegt irgendwas, z.b ein Gegenstand oder ein Auto, gibt es dann für solche Fälle eine Notbremse im Flugzeug, wo die Piloten das Flugzeug bremsen können bzw zum stehen bringen können?

Und wäre eine Notbremse während dem Flug auch sinnvoll, wenn z.b die Piloten merken, das ihnen jetzt beispielsweise ein anderes Flugzeug entgegen kommt, was natürlich niemand hofft, aber wäre das sinnvoll eine Notbremse im Flugzeug, um den Piloten und Passagieren im Ernstfall das Leben zu retten? Oder wäre eine Notbremse eher nicht sinnvoll, und man sollte sowas überdenken?

hey folks.

heute bin ich mal wieder auf einer langen ZugReise gewesen und als ich so durch den Wagoon blickte sind mir mal wieder die Nothalte-Griffe aufgefallen,also ihr wisst schon ,diese roten griffe die man runterzieht damit die notbremse ausgelöst wird.

meine frage ist nun wann diese bremsen den betätigt werden dürfen,also wann die bahn sagt ok ihr handeln war gerechtfertigt und es war KEIN missbrauch..

z.b.: bei übergriffen mit gewalt (schlägerien,raub etc...) ?? oder wenn eine hochschwangere frau ,plötzlich ihr kind bekommt ???

welche fälle kann man sich den da so vorstellen ???

danke im vorraus